Замена топливного фильтра в автомобильной топливной системе – частая операция, необходимая для продолжения эксплуатации транспорта. Завод-изготовитель в технической документации указывает, какое расстояние необходимо преодолеть транспорту до замены фильтрующего устройства.

На разных марках автомобилей и в разных системах подачи топлива этот показатель отличается. В среднем он составляет 30000 км для внешних фильтров, и около 120000 км для устройства, помещенного в топливный модуль. Такой различие в пробеге связанно с тем, что помещенный в топливный модуль фильтр обладает более высокими показателями износостойкости. Но при этом его сложно заменить. Обычно для этого требуется заменить весь модуль целиком либо провести большое количество операций демонтажа, чтобы добраться до самого фильтра.

Цены на работы

Работы Цена (отеч.), руб. Цена (ином.), руб.
Замена топливного фильтра 400-700 400–2500
Замена бензобака 600–3000 2000–8000
Ремонт бензобака (сварка) от 2000 от 2000
Замена топливного насоса (электрического) 1000–2000 1000–3500
Замена топливного насоса (механического) 300–900 от 1000
Замена топливной трубки (магистральной) 500 от 500
Замена топливного датчика 350–2000 500–2500
Очистка топливной системы 500–1500 500–3000

 

Почему выгодно делать ремонт топливной системы у нас?

  • Диагностика БЕСПЛАТНО;
  • Гарантия на работы от 12 месяцев;
  • Большинство запчастей в наличии;
  • Ремонт любой сложности;

Наши примеры работ

Узнайте стоимость ремонта Вашего автомобиля

В Екатеринбурге все сервисы по обслуживанию автомобиля производят операции замена топливного фильтра. При этом стоимость работ зависит от марки автомобиля. Многие транспортные средства требуют установку только фильтра от завода-производителя. В среднем стоимость работ составляет 1150 рублей.

Когда нужно менять фильтр?

Замена фильтра может потребоваться и при возникновении проблем с производительностью автомобиля. Признаки, по которым можно понять, что фильтр требует замены:

  • Проблемы с разгоном;
  • Периодическое движение «толчками»;
  • Потеря мощности на высоких скоростях.

При этом поведение транспорта в стандартной ситуации может остаться стабильным. Это особенно важно учитывать перед зимним временем года. Холодные температуры сгущают топливо, и частицы грязи и пыли в фильтрующем устройстве могут помещать свободному проходу сгущенного топлива. Поэтому рекомендуется проводить замену в осенний период времени, дабы заблаговременно избежать проблем с производительность транспорта.