Замена шаровых опор

Быстро и качественно выполним замену шаровых опор в Екатеринбурге в автосервисе ДДТ. Наши опытные мастера отремонтируют ваш автомобиль в кратчайшие сроки и по выгодной цене. Заполним и составим Заказ-Наряд и дадим гарантию.

Замена шаровых опор автомобиля – необходимая операция для продления срока службы самого транспорта в случае ее повреждения. Она обеспечивает крепление поворотного кулака к колесу. Это значит, что состояние подвески напрямую зависит от состояния шаровых опор, также, как и безопасность в пути.

Цены на ремонтные работы

Работы	Цена (отеч.), руб.	Цена (ином.), руб.
Диагностика подвески	бесплатно	бесплатно
Передняя подвеска
Замена амортизаторов	от 700	700–3000
Замена шаровой	300–1200	350–2500
Замена верхнего рычага	1000–1500	1000–4000
Замена нижнего рычага	1000-1500	1000–4000
Замена переднего подшипника ступицы	1000–1200	1000–3000
Замена заднего подшипника ступицы	600–1200	600–3000
Замена втулки стабилизатора	300	350–1500
Замена передней пружины	600–1200	800–5000
Замена стабилизатора	600–1000	800–2500
Замена ступицы	1000–1500	1000–3000
Замена передней балки	2000–5000	от 4000
Замена опоры стоек	от 1000	от 1000
Замена стоек стабилизатора	300	350–1000
Замена сайлентблока верхнего рычага	1200–1700	1200–4500
Замена сайлентблока нижнего рычага	1200–1700	1200–4500
Замена рулевого наконечника	300–500	450–1500
Замена рулевой тяги	от 600	800–2500
Замена рулевой рейки	от 1500	3500–9000
Замена рулевой колонки	1000–2500	2000–3500
Замена кронштейна вала рулевого управления	1000–2500	2000–3500
Задняя подвеска
Замена реактивной тяги	300–1200	500–3000
Замена заднего амортизатора	500–3000	500–3500
Замена задней пружины	500–3000	500–2000
Замена подшипника	500–3500	500–2000
Замена полуоси	500–2500	1000–3500
Замена задней балки	3000–5500	3000–6000
Замена сайлентблоков задней балки, комплект	3500–5500	3500–6000
Замена втулок амортизатора	300-400	350-500
Замена реактивных тяг, комплект	от 1000	1000–3000

 

Почему выгодно ремонтироваться у нас?

Наши работы

Признаки поломки

Признаками неисправности шаровой опоры являются:

• Изменение углов поворота колеса;
• Внезапное изменение направление движения;
• Усложнение выполнения маневров с поворотом руля;
• Периодический скрип во время поворотов и движения по неровной поверхности.

Эти признаки могут встречаться как по одному, так и в комплексе. Если было замечено любое изменение в поведении рулевого управления, проведите диагностику вашего автомобиля на предмет поломки шаровых опор автомобиля.

Сложности самостоятельной замены

Самостоятельная замена или ремонт шаровой опоры требует определенного уровня владения навыком механики и разбираться в устройстве подвеске автомобиля. При этом в отличие от ремонта в сервисе затрачивается значительно большее количество времени и сил. В первую очередь из-за необходимости вести работы с использованием домкрата. Немногие владеют механическим устройством для удерживания объекта над землей. Поэтому придавать автомобилю устойчивое положение без колес придется вручную. На станциях обслуживания автомобилей такую операцию проводят на специальном аппарате, который значительно уменьшает время проведения замены шаровых опор.

Операция замены шаровой опоры может проводиться вместе со стандартной регулировкой подвески транспорта. При этом стоимость работ в Екатеринбурге по замене шаровой опоры в среднем составляет всего 1000 рублей за единицу. В зависимости от конструкции подвески цена может быть изменена. Однако большинство современных автомобилей обладают всего одним рычагом крепления, что значительно сокращает расходы на ремонт. Исключение составляют отечественные авто, где используются многоуровневые рычаги, ремонт и замена которых – непростое дело.

Специалисты нашего автосервиса успешно справляются с ремонтом автомобилей всех моделей и марок. Мы напрямую работаем с поставщиками оригинальных запчастей и их качественных аналогов. Поэтому стоимость услуг нашего сервиса намного ниже, чем у конкурентов.