Своевременная замена антифриза обеспечивает длительную работоспособность системы охлаждения и двигателя машины. Поэтому мастера автосервиса «ДДТ» рекомендуют автовладельцам Екатеринбурга периодически проверять уровень ОЖ, доливать ее при необходимости, и менять в рекомендованные производителем сроки.

Кстати, нужно отметить, что не во всех автомобилях требуется замена тосола. Некоторые современные авто выпускаются с тосолом, на который дается пожизненная гарантия. В этом случае менять тосол следует только тогда, когда произошла его утечка и потребовался ремонт системы охлаждения.

Цены на Замену антифриза

Работы Цена (отеч.), руб. Цена (ином.), руб.
Замена антифриза (тосола) 800 800–1500
Замена антифриза с промывкой 1000-1200 1000–2000
Замена радиатора (вентилятора) 500–1500 1500–6000
Замена патрубка 300-500 300-500
Замена крана отопителя 1200-1500 1500–5000
Замена печки 1200–6000 1500–8000
Замена вентилятора печки 600–6000 1000–4500
Замена датчика температуры от 300 300–1000
Замена датчика масла от 300 300–2500
Замена термостата 700–1000 700–3000
Замена расширительного бочка системы охлаждения 300 300–1500
Замена бочка омывателя стекол 300 300–1500
Замена патрубка головки блока цилиндров 300 300-500
Замена патрубка в радиаторе отопителя салона 500 600–2000
Замена (снятие и установка) торпеды 3000–6000 3000–12 000

 

Почему выгодно делать замену антифриза у нас?

  • Диагностика БЕСПЛАТНО;
  • Гарантия на работы от 12 месяцев;
  • Большинство запчастей в наличии;
  • Ремонт любой сложности;

Мы ремонтируем автомобили

Наши примеры работ

Узнайте стоимость ремонта Вашего автомобиля

 

Как определить, что пора менять охлаждайку?

Периодичность замены ОЖ указывается в технической документации машины. Обычно производители рекомендуют делать это не реже одного раза в 3-5 лет.

Однако водителям следует также учитывать условия эксплуатации. Если автомобиль не проходит своевременного ТО, шанс появления различных поломок увеличивается. Поэтому нужно периодически осматривать систему охлаждения на предмет повреждений, замерять уровень ОЖ и оценивать вид жидкости

Если цвет охлаждайки изменился, жидкость стала мутной или в ней плавают примеси, то ее однозначно нужно менять. При этом следует соблюдать технику безопасности и осматривать авто только с полностью остывшим двигателем.

Алгоритм работы

Когда машина загоняется на СТО, мастера сервиса сначала ждут, когда остынет двигатель. После этого они приступают к работе:

  1. Сливают старый антифриз.
  2. Промывают систему охлаждения.
  3. Меняют изношенные прокладки и запчасти.
  4. Заливают новую жидкость.
  5. Удаляют воздух, включив двигатель.

Цена услуг сервиса фиксированная. Стоимость работ растет только в том случае, если мастера выполняют ремонт системы охлаждения.